担架的发展已有１００年的历史，随着材料科学的发展和急救、灾害医学模式的建立，担架用材料不断改进，出现了聚乙烯纤维和聚丙烯纤维担架面，铝质担架杆，并根据现代战伤救治的要求，　各种特种担架也相继问世　，其它类型的担架也竞相发展，形成了既有统一标准，　又有各自特色的发展局面。

无论是天灾还是人祸，担架都会在其中担当着不可或缺的救援工具之一。急救担架种类繁多，名字各异，按其结构、功能、材料特征可分为简易担架、通用担架、特种用途担架三类。

简易担架是非常普通的应急防护用品，在缺少担架或担架不足的情况下，就地取材临时制作的担架。一般采用两根结实的长杆物配台毛毯、衣物等结实的织物制成的临时担架，用以应付紧急情况下的伤员转运。

通用担架主要是指采用统一规格的制式担架，一般保证在军兵种间、不同勤务部门间能够互换使用，不太强调外观，以实用为主。

特种担架是随着时间推移人们创新发明的最新款担架，主要针对特殊气候、地形、伤病员伤情特点等条件不适合使用通用担架进行转送而设计使用的。

下面是几类特种担架的介绍和使用方法。

１、铲式担架：铲式担架可以最大程度减少在搬运过程中对病人的脊椎造成二次伤害。主要适用于重伤人员使用，重伤人员使用的话，可以减轻意外发生的概率。

２、伤员固定板：伤员固定板主要用于骨折伤病员，如脊椎板可用于脊椎伤员的固定和搬运，ＡＬＬＩＥＤ板则可用于脊椎和头部伤，配合夹板还可用于其他部位骨折伤病员的搬运。

３、吊篮式救援担架：吊篮担架的构造着眼于急救的广泛性，灵活性和特殊性，如空中或海上救援。框架坚固耐用，简便可靠的装置让操作人员能够安全快捷的采取急救措施。钩悬能与飞机上挂钩连接，实现野外救援。

４、担架车：担架车又称为救护车担架，适用救护车、医院、战地、体育馆运送伤病员之用，亦可用做一般手术。担架车多采用高质铝合金铝材，结构轻巧灵活，泡沫软垫，使伤病员躺卧舒适。担架车采用低车架结构，可着地移动，又可抬起行走。

以上四种救援担架在搬运伤病员时都需要注意下面四点：

　　１、对不同伤（病）情的伤病员要求有不同的体位；

　　２、伤病员抬上担架后必须扣好安全带，以防止翻落；

　　３、伤病员上下楼梯时应保持头高位，尽量保持水平状态；

　　４、担架上车后应予固定，伤病员保持头朝前脚向后的体位。